O papel da polatica europeia para melhorar a eficiência de combustavel das usinas
Uma redua§a£o no uso de combustaveis por usinas de combustaveis fa³sseis devido a introdua§a£o do RCLE-UE se traduz em redua§aµes no total anual de emissaµes de carbono de cerca de 1,5 a 2% no setor de energia alema£o.
Domanio paºblico
Um novo estudo publicado no Jornal da Associação de Economistas de Recursos e Ambientais investiga o impacto do Esquema de Comanãrcio de Emissaµes da Unia£o Europeia (EU ETS), o maior sistema internacional de cap-and-trade para emissaµes de gases de efeito estufa do mundo, em usinas de energia eficiência do combustavel.
Em "O regime de comanãrcio de licena§as de emissão da Unia£o Europeia e a eficiência de combustavel de usinas de combustaveis fa³sseis na Alemanha", o autor Robert Germeshausen estuda usinas de energia alema£s e conclui que uma redução no uso de combustaveis por usinas de combustaveis fa³sseis devido a introdução do RCLE-UE se traduz em reduções no total anual de emissaµes de carbono de cerca de 1,5 a 2% no setor de energia alema£o.
Para colocar essa melhoria em contexto, essa redução na média de combustavel éequivalente a uma redução de cerca de quatro a seis milhões de toneladas nas emissaµes anuais de carbono. Os resultados apontam para o papel do investimento real em tecnologia de geração para melhorar a eficiência de combustavel, já que Germeshausen encontra efeitos positivos em grandes investimentos em ma¡quinas.
"A compreensão dos impactos sobre as entidades reguladas écrucial para a avaliação e o desenvolvimento de políticas de mitigação, como esquemas de comanãrcio de emissaµes"
O setor de energia écentral nas estratanãgias de proteção climática, incluindo as da Alemanha, onde responde por cerca de 40% do total anual de emissaµes de carbono. O Painel Intergovernamental de Mudanças Clima¡ticas afirma que a redução da intensidade de carbono da geração de eletricidade (também conhecida como descarbonização) éum componente essencial das estratanãgias de mitigação com boa relação custo-benefacio. "Portanto, entender os efeitos das políticas climáticas existentes no setor de energia écrucial para o desenvolvimento de políticas para alcana§ar metas de mitigação com eficiência", escreve Germeshausen.
O RCLE-UE impaµe um prea§o a s emissaµes de gases de efeito estufa de instalações regulamentadas, a fim de obter reduções de emissaµes e incentivar os investimentos em tecnologias de baixo carbono. A Germeshausen utiliza dados administrativos anuais emnívelde fa¡brica, cobrindo cerca de 85% da geração de eletricidade de combustaveis fa³sseis na Alemanha de 2003 a 2012. A frota alema£ de geração de eletricidade consiste em uma variedade de usinas de carva£o, linhito, energia nuclear e gás natural, além de energia renova¡vel instalações.
Germeshausen tira conclusaµes sobre o efeito do prea§o do carbono na combinação ideal de insumos na geração de eletricidade e também nas melhorias na eficiência de combustavel como uma medida para reduzir as emissaµes de carbono no setor de energia. Ele também analisa os efeitos potenciais sobre a eficiência da ma£o-de-obra, investimentos em ma¡quinas e utilização de usinas de energia.
Diferentemente de estudos anteriores sobre efeitos de produtividade e eficiência de políticas e regulamentação no setor de geração de eletricidade, que se concentram principalmente nos efeitos da desregulamentação sobre produtividade e eficiência, este estudo difere em relação a natureza da influaªncia. "A compreensão dos impactos sobre as entidades reguladas écrucial para a avaliação e o desenvolvimento de políticas de mitigação, como esquemas de comanãrcio de emissaµes", escreve Germeshausen. Dada a alta parcela de custo varia¡vel do combustavel na geração de energia, a introdução de um prea§o do carbono pode fornecer a s usinas intensivas em carbono um incentivo para melhorar a eficiência do combustavel.
Germeshausen conclui que o ETS afeta negativamente o fator de capacidade, ou seja, as usinas intensivas em carbono produzem menos produção em relação a sua produção potencial em comparação com as usinas menos intensivas em carbono. "Assim, o efeito deve ser interpretado como um efeito laquido positivo na eficiência de combustavel , excedendo um efeito potencial negativo de eficiência de combustavel resultante da diminuição da utilização de usinas de energia intensiva em carbono ".