Humanidades

Quão segregados estamos? Pesquisadores de Stanford examinam a exposição à diversidade racial
Usando dados de GPS para analisar os movimentos das pessoas, os pesquisadores descobriram que, na maioria das áreas metropolitanas dos EUA, as experiências cotidianas das pessoas são menos segregadas do que as medidas tradicionais sugerem.
Por Maio Wong - 04/08/2020


Domínio público

A segregação, como a história e os tempos modernos mostraram, desempenha um papel profundo nos resultados sociais e econômicos.

À medida que o foco nas relações raciais aumenta em todo o país, os economistas de Stanford, Susan Athey e Matthew Gentzkow , usaram uma nova maneira de medir a segregação que pode fornecer pistas sobre diferentes maneiras de combater seus efeitos negativos.

Em vez de focar em onde as pessoas vivem - uma base comum para medir a segregação - os pesquisadores usaram uma abordagem menos estática para o estudo. Eles compilaram dados de GPS de smartphones para analisar os padrões de movimento e calcular o que eles chamam de "segregação experiente" - a quantidade de exposição das pessoas a outras raças na vida cotidiana.

Gentzkow e Athey - ambos bolsistas seniores do Instituto Stanford de Pesquisa de Política Econômica (SIEPR), conduziram o estudo com Tobias Schmidt, ex-pesquisador de pós-doutorado do SIEPR, e Billy Ferguson, ex-assistente de pesquisa do SIEPR e atualmente estudante de pós-graduação no Stanford Escola de Pós-Graduação em Administração.

“Uma coisa que podemos tentar fazer é pensar em como mudar onde as pessoas vivem. Leva muito tempo para que esse tipo de mudança aconteça ”, disse ele. "Este artigo aponta que as experiências reais das pessoas dependem de muitas outras coisas que potencialmente podem mudar muito mais rapidamente".


“Até agora, calculamos como são os bairros segregados ou como são as escolas ou os locais de trabalho segregados, mas essas são aproximações grosseiras daquilo com o que também podemos nos importar, que é a experiência das pessoas segregadas em todos os diferentes lugares em que estão. - casa, trabalho, escola, compras, cinema, andando na rua, indo a um parque e assim por diante ”, disse Gentzkow.

"Nosso estudo tenta medir isso mais diretamente usando dados de GPS", disse ele. "Ele nos dá uma imagem de quais atividades e quais lugares estão se aproximando da segregação e se afastando da segregação."

Acontece que na maioria das áreas metropolitanas dos Estados Unidos, as experiências reais das pessoas, capturadas pela nova medida, são substancialmente menos segregadas do que as medidas de segregação residencial podem indicar.

Essa descoberta sugere que medidas padrão exageram a extensão geral da segregação nos EUA, mas isso não significa que a segregação seja menos problemática, dizem os pesquisadores. De fato, o estudo constata que a segregação residencial e a segregação experiente nas cidades são altamente correlacionadas. Ambas as medidas tendem a ser mais altas na região sul e nos grandes lagos, e tendem a ser mais baixas no meio-oeste e noroeste.

Além disso, níveis mais altos de exposição à diversidade parecem estar consistentemente associados a certas características da população, de acordo com o estudo. As cidades nas quais a segregação experiente foi considerada relativamente menor que a segregação residencial são mais densas, mais ricas, mais instruídas e têm altos níveis de uso do transporte público.

“A segregação residencial pode resultar em diferenças em muitas outras dimensões, incluindo interações sociais, bem como acesso a compras e emprego. O transporte e a densidade, que por sua vez dependem do planejamento urbano, podem atenuar algumas dessas diferenças ”, disse Athey, que também é professor de Economia de Tecnologia na Graduate School of Business e diretor associado do Instituto Stanford de Produtos Artificiais Centrados no Homem. Inteligência.

O estudo, detalhado em um recente documento de trabalho divulgado pelo Departamento Nacional de Pesquisa Econômica, culmina um projeto iniciado há vários anos - muito antes da morte de George Floyd em maio, provocou protestos em todo o país e alimentou preocupações de injustiças raciais e sistêmicas.

"Para desenvolver políticas relevantes e eficazes em torno da justiça racial, é importante entender os fatos sobre as diferenças raciais", disse Athey. "Medidas das experiências e interações de grupos raciais podem ser usadas como insumo para a discussão de políticas".

Instantâneos de segregação a partir de padrões de pings

Os pesquisadores examinaram dados de sinal GPS anônimos agregados de uma amostra de mais de 17 milhões de smartphones de janeiro a abril de 2017, representando cerca de 5% da população dos EUA em 366 áreas metropolitanas.

Para calcular o isolamento experiente, eles analisaram os padrões de movimento desses dispositivos observando os sinais sonoros do GPS registrados em vários aplicativos de smartphone, a cada 500 pés quadrados - ou aproximadamente, um raio de quarteirão - ao longo de um dia.

Os pesquisadores não conheciam diretamente a raça dos usuários de smartphones; portanto, eles se baseavam nos locais residenciais de cada dispositivo e nos dados do censo para designar a raça como branca ou não branca.

O paradeiro do dispositivo foi comparado com um conjunto de dados compilado por dezenas de milhões de estabelecimentos e pontos de interesse público nos EUA.

Os pesquisadores descobriram que a integração racial é mais alta nos estabelecimentos de entretenimento, varejo e alimentação, enquanto o tempo gasto em locais como igrejas e escolas é um pouco mais racialmente isolado.

O documento observa que as pessoas passam muito tempo fora de seus bairros. E quando o fazem, é mais provável que encontrem maior diversidade do que encontram em casa.

"Locais comerciais como restaurantes e lojas de varejo são uma força particularmente forte contra a segregação, enquanto comodidades como igrejas e escolas, que geralmente estão mais próximas dos bairros de origem, tendem a permanecer mais segregadas", afirma o jornal.

Metas para buscar mudanças

Ao esclarecer onde o isolamento racial ocorre ao longo do dia, os pesquisadores esperam que os resultados do estudo forneçam uma visão mais sutil e aprimorada de onde os esforços para combater a segregação podem ser mais eficazes.

Gentzkow e Athey, economistas líderes conhecidos por capitalizar em tecnologia para insights inovadores, entendem as principais limitações do estudo: Os dados do GPS capturam apenas a exposição, não as interações entre as pessoas; a amostra de dados não é totalmente representativa; e por não ter informações precisas de corrida para dispositivo, suas descobertas são aproximações.

Ainda assim, outras pesquisas mostraram os benefícios que surgem quando pessoas de diferentes grupos são capazes de serem vistas, se conhecerem e interagirem umas com as outras, observou o estudo.

"Os resultados do estudo apontam para o fato de que qualquer coisa que vinculemos aos bairros de origem tenderá a reforçar a segregação", disse Gentzkow.

“Uma coisa que podemos tentar fazer é pensar em como mudar onde as pessoas vivem. Leva muito tempo para que esse tipo de mudança aconteça ”, disse ele. "Este artigo aponta que as experiências reais das pessoas dependem de muitas outras coisas que potencialmente podem mudar muito mais rapidamente".

Segundo o estudo, os resultados sugerem que os serviços públicos vinculados a áreas residenciais - como escolas e serviços policiais - devem ser um foco particular dos esforços de diversidade.

Ao mesmo tempo, políticas que afetam a distribuição espacial de atividades comerciais ou de lazer - ou melhoram o acesso a essas atividades - podem ser tão eficazes, ou mais, que políticas voltadas para a habitação.

"As evidências são muito fortes de que a segregação é importante e tem consequências realmente sérias", disse Gentzkow. "Se queremos entender a segregação e fazer algo a respeito, é importante medi-la."

 

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