Um "touchscreen sem toque" desenvolvido para uso em carros também pode ter aplicações generalizadas no mundo pa³s-COVID-19, reduzindo o risco de transmissão de patógenos nassuperfÍcies.

A tecnologia patenteada , conhecida como "toque preditivo", foi desenvolvida por engenheiros da Universidade de Cambridge como parte de uma colaboração de pesquisa com a Jaguar Land Rover. Ele usa uma combinação de inteligaªncia artificial e tecnologia de sensor para prever o destino pretendido do usua¡rio em telas sensa­veis ao toque e em outros monitores interativos ou painanãis de controle, selecionando o item correto antes que a ma£o do usua¡rio chegue ao visor.

Cada vez mais carros de passeio possuem tecnologia touchscreen para controlar sistemas de entretenimento, navegação ou controle de temperatura. No entanto, os usuários geralmente perdem o item correto - por exemplo, devido a  aceleração ou vibrações das condições da estrada - e precisam selecionar novamente, o que significa que sua atenção étirada da estrada, aumentando o risco de um acidente.

Em testes em laboratório, simuladores de condução e testes em estrada, a tecnologia de toque preditivo conseguiu reduzir o esfora§o e o tempo de interação em até50% devido a  sua capacidade de prever o alvo pretendido do usua¡rio com alta precisão no ini­cio da tarefa de apontar.

Como as restrições de bloqueio em todo o mundo continuam a diminuir, os pesquisadores dizem que a tecnologia também pode ser útil em um mundo pa³s-COVID-19. Muitas transações cotidianas dos consumidores são realizadas com telas sensa­veis ao toque: emissão de bilhetes em estações ferrovia¡rias ou cinemas, caixas eletra´nicos, quiosques de check-in em aeroportos, caixas automa¡ticas em supermercados e muitas aplicações industriais e de fabricação. Eliminar a necessidade de realmente tocar uma telasensívelao toque ou outro monitor interativo pode reduzir o risco de espalhar patógenos - como o resfriado comum, gripe ou mesmo coronava­rus - dassuperfÍcies.

Além disso, a tecnologia também pode ser incorporada aos smartphones e pode ser útil ao caminhar ou correr, permitindo que os usuários selecionem itens com facilidade e precisão, sem a necessidade de qualquer contato fa­sico. Atéfunciona em situações como um carro em movimento em uma estrada irregular ou se o usua¡rio tem uma deficiência motora que causa tremores ou movimentos bruscos nas ma£os, como a doença de Parkinson ou paralisia cerebral.

"As telas sensa­veis ao toque e outras telas interativas são algo que a maioria das pessoas usa várias vezes por dia, mas podem ser difa­ceis de usar enquanto estãoem movimento, seja dirigindo um carro ou mudando a música do telefone enquanto vocêestãocorrendo", disse o professor Simon Godsill do Departamento de Engenharia de Cambridge, que liderou o projeto. "Tambanãm sabemos que certos patógenos podem ser transmitidos atravanãs desuperfÍcies, portanto essa tecnologia pode ajudar a reduzir o risco desse tipo de transmissão".

A tecnologia usa inteligaªncia de ma¡quina para determinar o item que o usua¡rio pretende selecionar na tela no ini­cio da tarefa de apontar, acelerando a interação. Ele usa um rastreador de gestos, incluindo sensores baseados em visão ou RF, que são cada vez mais comuns em eletra´nicos de consumo; informações contextuais como perfil do usua¡rio, design de interface, condições ambientais; e dados disponí­veis de outros sensores, como um rastreador visual, para inferir a intenção do usua¡rio em tempo real.

"Essa tecnologia também nos oferece a chance de tornar os vea­culos mais seguros, reduzindo a carga cognitiva dos motoristas e aumentando a quantidade de tempo que eles podem gastar concentrados na estrada a  frente. Essa éuma parte essencial da nossa jornada para o Destino Zero", disse Lee Skrypchuk, Especialista Tanãcnico em Interface Homem Ma¡quina na Jaguar Land Rover.

Tambanãm pode ser usado para monitores que não possuem umasuperfÍcie física, como projeções ou hologramas em 2D ou 3D. Além disso, promove prática s de design inclusivas e oferece flexibilidades de design adicionais, uma vez que a funcionalidade da interface pode ser perfeitamente personalizada para determinados usuários e o tamanho ou o local da exibição não émais restringido pela capacidade do usua¡rio de alcana§ar o toque.

"Nossa tecnologia tem inaºmeras vantagens em relação a s técnicas mais ba¡sicas de interação no ar ou ao reconhecimento convencional de gestos, porque suporta interações intuitivas com designs de interface herdados e não requer nenhum aprendizado por parte do usua¡rio", disse o Dr. Bashar Ahmad, que liderou o desenvolvimento da tecnologia e dos algoritmos subjacentes com o professor Godsill. "Basicamente, ele depende do sistema para prever o que o usua¡rio pretende e pode ser incorporado em telas sensa­veis ao toque novas e existentes e em outras tecnologias de exibição interativa ".

Essa solução baseada em software para interações sem contato atingiu altos na­veis de prontida£o tecnologiica e pode ser perfeitamente integrada a telas sensa­veis ao toque e telas interativas existentes , desde que os dados sensoriais corretos estejam disponí­veis para suportar o algoritmo de aprendizado de ma¡quina.