Tecnologia Científica
Todos a bordo! Pra³xima parada ...
Os viajantes espaciais de primeira viagem, principalmente ricos, estãose preparando para participar de uma das várias missaµes privadas que estãose preparando para o lana§amento.
Por
Lucie Aubourg - 10/04/2021
Em 11 de novembro de 2020, a imagem obtida da Virgin Galactic mostra as operações pré-voo em Las Cruces, Novo Manãxico
Va¡rias centenas de pessoas já reservaram suas passagens e começam o treinamento para uma viagem espetacular: alguns minutos, ou talvez dias, na imponderabilidade do Espaço.
Os viajantes espaciais de primeira viagem, principalmente ricos, estãose preparando para participar de uma das várias missaµes privadas que estãose preparando para o lana§amento.
A era do turismo espacial estãono horizonte 60 anos depois que o cosmonauta sovianãtico Yuri Gagarin se tornou a primeira pessoa no Espaço.
Duas empresas, Virgin Galactic e Blue Origin, estãoconstruindo Espaçonaves capazes de enviar clientes particulares em voos suborbitais para a borda do espaço com duração de vários minutos.
Glenn King éo diretor de treinamento de voos espaciais do Centro Nacional de Treinamento e Pesquisa Aeroespacial, uma empresa privada com sede na Pensilva¢nia que já treinou cerca de 400 futuros passageiros da Virgin Galactic para suas viagens.
"A pessoa mais velha que treinei tinha 88 anos", disse King a AFP.
O programa de treinamento dura dois dias - uma manha£ de instrução em sala de aula e testes em uma centrafuga.
Isso envolve colocar o trainee em uma cabine com um aºnico assento no final de um braa§o de 25 panãs (oito metros de comprimento) e gira¡-lo para simular a força gravitacional, ou força G.
Uma equipa médica estãosempre disponavel.
'Aproveite a vista'
O treinamento da NASA para membros da tripulação do a´nibus espacial durou dois anos, mas a duração foi drasticamente reduzida pela indústria espacial comercial por causa do "número de pessoas que querem subir no Espaço", disse King.
“Nãopodemos levar dois anos para treinar essas pessoasâ€, disse ele. "Precisamos reduzir isso para questãode dias para que essas pessoas se levantem.
“Essas pessoas não são tripulantes, apenas passageirosâ€, observou.
"Para um passageiro, não hámuito trabalho a fazer além de apenas relaxar, suportar as forças G de lana§amento ou reentrada.
"E então, quando estiver orbital, aproveite a vista pela janela."
King disse que a taxa de aprovação no curso de treinamento foi de "99,9 por cento".
O custo varia de vários milhares de da³lares a atéUS $ 10.000 se for necessa¡rio cuidado especial ou monitoramento médico.
A única grande barreira para o "voo espacial para todos" continua sendo o prea§o.
Cerca de 600 pessoas reservaram voos na Virgin Galactic, empresa do biliona¡rio brita¢nico Richard Branson, e milhares mais estãona lista de espera.
Â
O custo por voo ? $ 200.000 a $ 250.000.
A Virgin Galactic espera levar seu primeiro astronauta particular em um voo suborbital no inicio de 2022, com planos eventuais de 400 viagens por ano.
Fotografia da Terra tirada pelo astronauta Nick Hague na Estação Espacial
Internacional em 2019
A Blue Origin, de Jeff Bezos da Amazon, ainda não publicou os prea§os ou um calenda¡rio.
Dinheiro a parte, praticamente qualquer um poderia embarcar em um voo espacial.
"Vocaª não precisa estar em perfeita saúde física agora para poder ir ao Espaço", disse King. “Treinei pessoas com pra³teses. Treinei pessoas com marca-passos.
"Todos os tipos de pessoas."
A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos, que supervisiona a indústria da aviação, recomendou em 2006 que os futuros "passageiros comerciais" em voos suborbitais preenchessem um "questiona¡rio simples de hista³rico médico".
Os voos orbitais que va£o mais longe e duram mais exigiriam um formula¡rio mais detalhado e exames de sangue, raios-X e amostras de urina.
Esses voos, que custam milhões de da³lares cada, são planejados pela SpaceX, empresa fundada pelo biliona¡rio Elon Musk, que tem pelo menos quatro planejados nos pra³ximos anos.
'Inspiration4'
O primeiro lana§amento apenas de civis, batizado de "Inspiration4", estãoprogramado para ocorrer em setembro.
O biliona¡rio americano Jared Isaacman pagou integralmente por uma viagem movida por um foguete SpaceX Falcon 9 que o levara¡ com três passageiros em um va´o de três dias em a³rbita baixa da Terra.
Em janeiro de 2022, a empresa Axiom Space planeja enviar um ex-astronauta e três recanãm-chegados a Estação Espacial Internacional.
Eventualmente, ela planeja viagens para a ISS a cada seis meses.
Sete "turistas espaciais" visitaram a estação espacial entre 2001 e 2009.
Uma empresa chamada Space Adventures serviu como intermedia¡ria para esses voos e fez parceria com a SpaceX para enviar quatro clientes em a³rbita ao redor da Terra no pra³ximo ano.
Um biliona¡rio japonaªs, Yusaku Maezawa, reservou um voo na "nave estelar" da SpaceX em 2023 e estãoconvidando outras oito pessoas para acompanha¡-lo.
Então, quando podemos esperar que o turismo espacial se torne comum?
Difacil dizer, disse Robert Goehlich, professor assistente adjunto da Embry-Riddle Aeronautical University Worldwide.
"Os voos turasticos suborbitais e orbitais estãoprestes a acontecer", disse Goehlich. “A previsão exata éum desafio para cada cena¡rio.
"Um novo investidor pode acelerar qualquer cronograma", disse ele, "enquanto um acidente pode desacelerar qualquer planejamento."
Traªs fatores principais precisara£o ser combinados: os voos devem ser seguros, lucrativos e ecologicamente corretos.
“No longo prazo, pensando em um mercado de turismo espacial de massa , certamente os aspectos de sustentabilidade tera£o um papel mais dominanteâ€, disse Goehlich.
