Tecnologia Científica
Helica³ptero de Marte da NASA faz segundo voo
A NASA realizou com sucesso um segundo voo em Marte na quinta-feira de seu mini-helica³ptero Ingenuity, uma surtida de 52 segundos que o viu subir a uma altura de cinco metros.
Por
NASA - 22/04/2021
O rover Mars Perseverance da NASA adquiriu esta imagem usando sua ca¢mera Mastcam-Z esquerda. Mastcam-Z éum par de ca¢meras localizadas no alto do mastro do rover. Este éum quadro esta¡tico de uma sequaªncia capturada pela ca¢mera durante a gravação de vadeo. Esta imagem foi adquirida em 22 de abril de 2021. Crédito: NASA / JPL-Caltech / MSSS
A NASA realizou com sucesso um segundo voo em Marte na quinta-feira de seu mini-helica³ptero Ingenuity, uma surtida de 52 segundos que o viu subir a uma altura de cinco metros.
"Atéagora, a telemetria de engenharia que recebemos e analisamos nos diz que o voo atendeu a s expectativas", disse Bob Balaram, engenheiro-chefe da Ingenuity no Laborata³rio de Propulsão a Jato da NASA no sul da Califa³rnia.
"Temos dois voos de Marte sob nosso controle, o que significa que ainda hámuito a aprender durante este maªs de Ingenuidade", disse Balaram em um comunicado.
A agaªncia espacial dos Estados Unidos conduziu o primeiro voo do helica³ptero de quatro libras (1,8 kg) na segunda-feira, o primeiro voo com motor em outro planeta.
Naquela anãpoca, a Ingenuidade subiu para uma altura de 3 metros e pousou após 39,1 segundos.
Para o segundo voo , que durou 51,9 segundos, o Ingenuity subiu para 5 metros, pairou brevemente, inclinou e depois acelerou lateralmente por 2 metros.
"O helica³ptero parou, pairou no lugar e fez curvas para apontar sua ca¢mera em diferentes direções", disse Havard Grip, piloto-chefe do Ingenuity. "Então ele voltou para o centro do campo de aviação para pousar.
"Parece simples, mas existem muitas inca³gnitas sobre como pilotar um helica³ptero em Marte."
Imagem no primeiro voo motorizado do helica³ptero Ingenuity da NASA no
Planeta Vermelho, 19 de abril
Os dados e imagens dos voos são transmitidos 173 milhões de milhas (278 milhões de quila´metros) de volta a Terra, onde são recebidos pelo conjunto de antenas terrestres da NASA e processados.
A engenhosidade viajou para Marte escondido sob a barriga do rover Perseverance, que pousou no Planeta Vermelho em 18 de fevereiro com a missão de procurar por sinais de vida microbiana no passado.
O objetivo da Ingenuity, ao contra¡rio, éprovar que sua tecnologia funciona.
Os voos da Ingenuity são desafiadores por causa de condições muito diferentes das da Terra - a principal delas éuma atmosfera rarefeita que tem menos de um por cento da densidade da nossa.
Isso significa que os rotores do Ingenuity, que medem mais de um metro, precisam girar 2.400 rotações por minuto para alcana§ar a sustentação - cerca de cinco vezes mais do que um helica³ptero na Terra.
Por causa da distância da Terra, ele não pode ser pilotado por um humano. Embora suas manobras principais sejam pré-programadas, o Ingenuity precisa tomar algumas decisaµes em tempo real usando dados de seus sensores e ca¢mera.
Ele também precisa ligar um aquecedor para sobreviver a s temperaturas noturnas que caem para 130 graus Fahrenheit negativos (90 graus Celsius negativos).
A NASA já estãose preparando para enviar o Dragonfly, um rotorcraft-lander muito maior, para a lua gelada de Saturno, Tita£, onde fara¡ várias surtidas em busca de vida extraterrestre quando chegar la¡ em 2034.
_0.png)
