O material de absorção de choque pode levar a capacetes e veaculos mais fortes, mais leves e mais seguros
O novo material em forma de espuma pode ser um divisor de a¡guas para capacetes, armaduras corporais e pea§as automotivas e aeroespaciais.

Os pesquisadores da Johns Hopkins estudaram a capacidade de absorção de energia dos elasta´meros de cristal laquido. Crédito: Universidade Johns Hopkins
Uma equipe de pesquisadores da Universidade Johns Hopkins criou um material absorvente de choque que protege como um metal, mas émais leve, mais forte e reutiliza¡vel. O novo material em forma de espuma pode ser um divisor de a¡guas para capacetes, armaduras corporais e pea§as automotivas e aeroespaciais.
"Estamos entusiasmados com nossas descobertas sobre a extrema capacidade de absorção de energia do novo material", disse o autor saªnior Sung Hoon Kang, professor assistente de engenharia meca¢nica. “O material oferece mais proteção contra uma ampla gama de impactos, mas ser mais leve pode reduzir o consumo de combustavel e o impacto ambiental dos veaculos, além de ser mais conforta¡vel para os usuários de equipamentos de proteçãoâ€.
Kang, que também émembro do Hopkins Extreme Materials Institute, queria criar um material ainda mais absorvente de energia do que os atuais para-choques de carros e estofamento de capacete. Ele notou que os materiais tapicos usados ​​para esses dispositivos de proteção craticos não funcionam bem em velocidades mais altas e muitas vezes não são reutiliza¡veis.
A equipe de pesquisa conseguiu aumentar a resistência e reduzir o peso com elasta´meros de cristal laquido (LCEs) de alta absorção de energia, que tem sido usados ​​principalmente em atuadores e roba³tica.
Durante experimentos para testar a capacidade do material de resistir ao impacto, ele resistiu a impactos de objetos pesando cerca de quatro a 15 libras, chegando a velocidades de atécerca de 35 quila´metros por hora. Os testes foram limitados a 22 milhas por hora devido aos limites das ma¡quinas de teste, mas a equipe estãoconfiante de que o preenchimento poderia absorver impactos ainda maiores com segurança.
Kang e sua equipe estãoexplorando uma colaboração com uma empresa de capacetes para projetar, fabricar e testar capacetes de última geração para atletas e militares.
Os resultados apareceram na revista Advanced Materials.